En base a reclamos por pagos bajos, la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) están en análisis de si suspender los pasajes gratuitos para los discapacitados, y exigen al Ministerio del Transporte de la Nación una deuda de 10 meses de pagos, por más de un millón de boletos de larga distancia.
Para ser precisos, Celadi informó que alrededor de 1.5 millones de pasajes gratuitos por año son aportados por las empresas de colectivos de larga distancia a personas discapacitadas, sumado a trasplantados. Además, resaltan que el esfuerzo “asumido únicamente por el transporte terrestre” provoca un impacto en empresas con ingresos no percibidos superiores a $10.000 millones de pesos por año.
En otras palabras, las empresas entregas cerca de 100.000 pasajes sin cargo por mes, que se traduce en un valor de mercado del orden de los $1.000 millones de pesos, de lo cual Celadi señaló que la Nación “apenas compensa un porcentaje menor al 10%”, por lo que reclaman la diferencia, y destacaron que el Ministerio de Transporte de la Nación no cumplió con el pago mínimo.
De esta manera, el presidente de la Cámara, Daniel Ruso, estimó que “será inevitable la decisión de discontinuar con la entrega de boletos gratuitos”, hasta que se resuelva la situación.
“Nos están empujando a tomar una decisión que intentamos de todas las formas evitar. La ciudadanía debe comprender que no solo asumimos este esfuerzo en soledad, sino que, además, ni siquiera logramos cobrar lo comprometido. En consecuencia, en un transporte con subsidio cero como es el nuestro estos costos terminan encareciendo con el precio final del boleto y perjudicando a nuestros pasajeros”, manifestó la empresa.